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未来信息社会的发展是不可想象的。未来二三十年，人类社会一定会有一场巨大革命，在生产方式上要发生天翻地覆的变化。比如，工业生产中使用了人工智能，大大地提高生产效率。大家参观了我们的生产线，那还不能叫人工智能，只是一部分人工智能，但是生产线上已经看不到太多的人。五年以后，这条生产线上可能只需要五、六人，甚至两、三人，主要是做维修。当然，我们的生产线上很多人都是博士，不是普通操作工人，特别是光芯片生产中，会动手的博士还特别少。

深圳9月底前完成整改堵安全漏洞约谈会上，深圳市交委责令滴滴于9月底前完成4个方面整改工作。一是严格依法依规运营，即日起坚决清理平台内不合规的车辆、人员，禁止平台向未取得许可的车辆及人员派单。二是立即停止在深圳顺风车业务。严格按照相关规定规范经营顺风车业务，杜绝以顺风车名义，违规开展网约车经营业务。三是堵塞安全管理漏洞，切实做好服务质量提升工作，重视与完善投诉处理工作。彻底解决平台上时有发生的虚假注册等软件问题，保障乘客的人身安全。同时在深圳不得妨碍市场公平竞争，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。四是落实承运人安全稳定管理主体责任，建立与完善信息源及驾驶员诚信管理制度。

谈资本：华为不轻易允许资本进来任正非表示，华为不轻易允许资本进来，因为资本贪婪的本性会破坏我们的理想的实现。谈华为哲学：华为所有的哲学就是以客户为中心记者：市面上有很多书写华为管理，您认为华为存在管理秘籍吗？任正非说：“市面上很多关于华为的书都来自网络资料，很多不真实，但是我也不反对，因为做书的人也需要生存。其实华为没有哲学，我本人也不学哲学，我认为华为所有的哲学就是以客户为中心，就是为客户创造价值。”

记者：那“下一个倒下的会不会是华为”？任正非：一定。记者：但不一定是“下一个”？记者：其他公司都在说要做百年老店，要做传承。任正非：做百年老店是非常困难的，最主要的是要去除惰怠。曾经有首长说要总结一下华为公司的机制，我说首长您别总结，前20年是积极进步的，这10年是退步的，为什么？就是人们有钱就开始惰怠了，派他去艰苦地方不愿意去，艰苦工作也不愿意干了。如何能够祛除惰怠，对我们来说是挑战。所以我们强调自我批判，就是通过自我批判来逐渐祛除自我惰怠，但我认为并不容易，革自己的命比革别人的命要难得多得多。

GAO还在报告中首次确认了为F-22中队配备空调机库的必要性。F-22隐身涂层的设计实用寿命为8-10年，但这只是被停放在空调机库内理想环境下的理论值，如果没有昂贵的空调机库，隐身涂层寿命会相应缩短2-3年。日进美国空军现有6个F-22基地中只有3个具有空调机库。

很显然，美国是要中国多买美国产品还要中国开放金融市场。对于买产品，占豪（微信公众号：占豪）认为一切都可以谈，但必须平等互利合作共赢，否则没法谈。至于开放市场，首先在于彼此都对对方开放，美国不能只要求中国开放而自己却对中国企业百般限制。与此同时，中国改革开放是按照自己节奏进行的，美国必须跟着这个节奏走。