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制度“图谱”中其它12个方面的制度,包括人民当家作主制度体系、中国特色社会主义法治体系、中国特色社会主义行政体制、社会主义基本经济制度、繁荣发展社会主义先进文化的制度、统筹城乡的民生保障制度、共建共治共享的社会治理制度、生态文明制度体系、党对人民军队的绝对领导制度、“一国两制”制度体系、独立自主的和平外交政策、党和国家监督体系等。

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实际上,从其他国家的铁路经验来看,也大部分是经历了从国有到市场化改革的过程。比如,始建于1872年的日本铁路,是在1984年进行改制,从国有垄断模式转变为成立区域性铁路公司的模式,实现铁路民营化。通过转型,日本的铁路从背负巨额债务压力、对日本全国财政造成巨大负担的困顿中走了出来。

在看似激烈的角逐背后,巨头形成了特殊的竞争默契。当彼此都无法在短期内抢占对方的全部市场,在实力的此消彼长之间,两家公司总会有或多或少的订单找上门来。毕竟,两家控制了全球近九成的市场份额,大部分航空公司处于非波音即空客的狭窄选择渠道之间。此时我们便很难说清楚,两大巨头激烈的竞争背后,究竟是利用更好的服务获取市场以击败对手,还是为了不落下风,从而以牺牲服务的某些方面为代价,为竞争而竞争。

【相关报道】新一轮中美经贸磋商何时举行?外交部回应外交部回怼蓬佩奥:一再制造华为谣言,但始终拿不出证据记者会上,有记者提问:美国国务卿蓬佩奥昨天接受采访时表示,华为公司与中国共产党和中国政府有很深的联系,让美信息在华为网络上流通将造成很大风险。在被问及是否有证据证明华为设备存在间谍问题时,蓬佩奥称,只要把信息交给中国共产党,实际上就构成了风险。美正让更多国家和公司理解华为的风险。中方对此有何评论?

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